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Confezione da 2 pezzi
56,44 € IVA in.Portabici con fissaggio al muro per spazi pubblici. Posti: 1. Dimensioni: L.9 x P.29 x h.33 cm.
Portabici verticale a posto singolo. Struttura: in acciaio zincato color giallo da interrare. Dimensione mm 285x40x1000h. Prodotto Made in Italy
Portabici monoposto trapezoidale in conglomerato cementizio e graniglia di marmo. Dimensioni 700x200x340 mm, peso 53 kg.
Porta bici monoposto a vela in acciaio inox AISI 304 (L67xH80 cm). Struttura in tubo tondo Ø 50 mm con reggi-ruota in tondo pieno e piastre di fissaggio.
Portabici dalla forma ricurva in acciaio zincato. Fissaggio: al suolo. Dimensioni: 83 x 58 x 82h cm.
Portabici in monoblocco di cemento e graniglia di marmo, disponibile in versione mono o biposto. Peso: 76 Kg. Dimensioni minime mm 450x600x230h
Confezione da 3 pezzi
435,87 € IVA in.Portabici monoposto in acciaio zincato e verniciato grigio (85x425x260 mm), ideale per arredo urbano e aree condominiali dal design moderno.
Portabici compatto e moderno, realizzato in acciaio zincato e verniciato, con struttura tagliata al laser. Dimensioni: L. 385 x P. 90 x h. 385 mm. Peso: circa 11 kg.
Rastrelliera bifacciale in acciaio zincato per 4 biciclette. Dimensioni: L 90 x P 41 x H 44 cm.
Rastrelliera portabici monoposto. Materiale: cemento. Dimensioni: L.60 x P.25 x h.37 cm.
Portabici ad arco in acciaio zincato e verniciato. Da tassellare. Dimensioni: L. 728 x h. 800 mm.
Forma ad arco e struttura in acciaio zincata. Disponibile in diversi colori. Fissaggio da tassellare o da interrare. Dimensioni mm 728x800h. Made in Italy.
Portabicicletta monoposto con struttura in cemento Finitura di colore bianco. Dimensioni: 600x245x320h. Prodotto in Italia.
Portabici monoposto triangolare in conglomerato cementizio armato, dimensioni 740x400xh370 mm. Autostabile e disponibile in diverse finiture.
Portabiciclette in acciaio zincato e verniciato. Per 1-2 posti. Struttura da tassellare: Dimensioni: 450x1117h. Prodotto in Italia.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici. Con 1 posto. Disponibile in diverse colorazioni.
Portabici in acciaio zincato disponibile da 4, 5, 6, 8, 10 e 12 posti.
Portabici a 4 posti in acciaio elettro-zincato, 1529 mm. Struttura con anelli sfalsati su due livelli per l'ottimizzazione dello spazio in aree private.
Portabici in acciaio zincato e verniciato da fissare al suolo tramite tasselli. Per 2 posti. Dimensioni mm 1120x900h. Logo personalizzabile. Made in Italy
Rastrelliera Portabici 1 posto, elementi modulabili e disponibili in diverse colorazioni.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici disponibile in diverse finiture. Dimensioni: L.100 x H.53 cm.
Portabici monoposto di design in acciaio calandrato grigio micaceo, 300x750x250 mm. Struttura a petalo modulabile per composizioni a corolla.
Rastrelliera portabici singola in acciaio zincato e verniciato grigio micaceo, altezza 85 cm. Design essenziale per fissaggio a terra tramite tasselli.
Rastrelliera Portabici da tassellare, per arredo urbano in acciaio zincato. Disponibile nelle versioni da 3, 4, 5 posti. Dimensioni min. mm 1550x320x310h
Portabici in tubo quadro da tassellare. Altezza: 800 mm. Colore: Nero opaco.
Portabici singolo per arredo urbano. Dimensioni: 300 x 60 x H.800 mm.
Rastrelliera portabiciclette singola per arredo urbano. Da tassellare. Altezza: 80 cm.
Rastrelliera portabici singola con intagli decorativi in acciaio zincato. Dimensioni: L.15 cm x P.15 cm x H.90 cm.
Portabici in acciaio zincato, ad un posto. Disponibile nella versione da interrare oppure da tassellare. Dimensioni mm 86x100x960h. 100% Made in Italy.
Portabici 4 posti con piastra Ø 50 mm in acciaio zincato. Dimensioni: L 200 x H 91,5 cm. Peso: 16 kg.
Portabici da terra in acciaio zincato e verniciato grigio micaceo.Disponibile in versioni da 2, 3, 4 e 5 posti. Dim. min. 800x440x310h mm.
Rastrelliera Portabici a paletto, elemento per 1 posto. Disponibile in diverse colorazioni. Made in Italy.
Portabici a rastrelliera in acciaio zincato e verniciato grigio micaceo, disponibile da 2, 3, 4 e 5 posti. Fissaggio a terra tramite tasselli.
Portabiciclette in acciaio zincato, con reggiruota a due livelli. Disponibile nella versione da 4 e 8 posti. Da tassellare. Dimensioni min. mmm1000x540x440h
Rastrelliera portabici di design in lamiera d'acciaio grigio micaceo, disponibile da 3, 4 , 5 o 6 posti. Struttura robusta h 350 mm per arredo urbano moderno
Rastrelliera singola in acciaio verniciato a polvere. Dimensioni: 800 x 60 x 900 mm.
Rastrelliera portabici monoposto di design a forma di petalo in acciaio grigio micaceo, 400x610x250 mm. Ideale per composizioni modulari a corolla.
Rastrelliera portabici per spazi pubblici. Fissaggio a terra. Dimensioni: L.320 x P.140 x H.600 mm.
Rastrelliera porta bici a 4 posti in acciaio zincato e verniciato, 150x40x40 cm, fissaggio a terra per arredo urbano e spazi pubblici.
Rastrelliera portabici singola in acciaio verniciatoa polvere. Dimensioni: 480 x 60 x H.900 mm.
Rastrelliera singola porta bici per spazi pubblici. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: L.60 x P.10 x H.30 cm.
Rastrelliera portabici per arredo urbano. Posti: 1. Materiale: acciaio verniciato. Dimensioni: L.166 x P.33 x H.75 cm.
Rastrelliera portabici bifrontale in acciaio zincato e verniciato, disponibile da 4,6, 8 e 10 posti. Dimensioni minime 800x440x310h mm.
Portabici di design per arredo urbano in acciaio. Dimensioni: L.280 x P.60 x H.700 mm.
Rastrelliera portabici in acciaio zincato verniciato da tassellare a terra disponibile da 4 e 8 posti.
Rastrelliera portabici in acciaio zincato verniciato da tassellare a muro disponibile da 4 e 8 posti.
Rastrelliera portabici a muro realizzata in acciaio galvanizzato. Disponibile nel modello da 4 o a 6 posti. Dimensioni min mm 1230x370
Porta biciletta per arredo urbano monoposto in acciaio presso piegato piatto 100 mm.
Rastrelliera portabici bifrontale in acciaio zincato e verniciato, disponibile da 4, 6, 8 e 10 posti. Struttura compatta 800-1200-1600-2000 x 440 x 310 (L x P x h) per arredo urbano.
Rastrelliera portabici di design in acciaio. Disponibile in diverse colorazioni.
Portabici per arredo urbano decorata con intagli floreali stilizzati. Colore: rosso vino RAL 3005. Dimensioni mm 150x150x850. Prodotto 100% Italiano.
Rastrelliera per arredo urbano. Fissaggio a terra. Dimensioni: L.160 x P.150 H.900 mm.
Portabici monoposto dal design ispirato al nastro solidale, realizzato in acciaio zincato e verniciato. Dimensioni: L. 600 x P. 90 x h. 900 mm.
Portabici ad arco a posto singolo. Struttura in acciaio inox. Disponibile nella versione da interrare o da tassellare. Dimensioni mm 728x800h Made in Italy
Portabici singolo dal design originale, in acciaio verniciato. Dimensioni: L. 610 x P. 100 x h. 940 mm. Disponibile in diverse colorazioni RAL.
Portabici da terra amovibile con supporti in cemento e rastrelliera in acciaio zincato. Disponibile da 2, 3, 4 e 5 posti. Dim. min. 1040x450x340h mm.
Rastrelliera portabici bifrontale con supporti in cemento armato e struttura in acciaio zincato. Disponibile da 4, 6, 8 e 10 posti. Dimensioni minime mm 1040x450x340.
Portabici mono posto per spazi pubblici. Dimensioni 140 x 400 x 800 mm
Portabici amovibile con supporti in cemento e struttura in acciaio zincato. Disponibile da 2, 3, 4 o 5 posti bici.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici. Numero posti: 4. Disponibile in diverse colorazioni.
Rastrelliera per bici a sviluppo verticale in acciaio zincato e verniciato, da interrare al suolo. Disponibile da 4,5 e 6 posti. Dimensioni min. 1600x150x1060h mm.
Rastrelliera per biciclette in acciaio 4 posti con occhielli antifurto. Dimensioni: L 140 x P 94,4 x H 85,6 cm.
Portabici a rastrelliera bifrontale con laterali in cemento e struttura in acciaio zincato. Disponibile da 4 6,8,10 posti e in diverse finiture.
Rastrelliera bici monofacciale 4 posti in acciaio zincato verniciato. Dimensioni: L 148 x P 45 x H 85 cm.
Rastrelliera doppia faccia con occhielli antifurto e supporti protettivi. Dimensioni: L 108 x P 120 x H 85,6 cm.
Rastrelliera bifrontale in acciaio zincato e verniciato, disponibile da 10, 12 o 14 posti nel colore grigio micaceo. Dim. min. 2000x440x310h mm.
Rastrelliera per spazi pubblici 4 posti con archi verticali, supporti rivestiti e occhielli antifurto. Dimensioni: L 140 x P 86,7 x H 85,6 cm.
Portabiciclette bifrontale in acciaio zincato con decori in ferro battuto. Disponibile da 4, 6, 8 e 10 posti bici. Dim. min. 830x520xh480 mm.
Rastrelliera in corten di design per spazi pubblici. Dimensioni: L. 55 x P. 43 x h. 85 cm.
Portabici bifrontale per spazi pubblici con base in metallo verniciato nero. Disponibile in due versioni da 10 e 14 posti.
Portabici verticale con supporti in cemento, struttura in acciaio zincato e verniciato. Dimensioni min. mm 1600x400x106h.
Rastrelliera portabici a forma di foglia in acciaio verniciato. Dimensioni: L. 55 x P. 43 x h. 71,4 cm.
Portabicicletta metallico a sviluppo verticale con flange per fissaggio a parete. Disponibile nella versione da 4 e 5 posti. Dimensioni min mm 1560x350x700h
Rastrelliera portabici bifrontale con supporti in cemento e struttura in acciaio zincato. Dimensioni min. 2340x550x400 mm. Da 10,12 o 14 posti bici.
Rastrelliera portabici verticale in acciaio zincato e verniciato grigio micaceo. Disponibile a 4 o 5 posti con fissaggio a terra. Dimensioni min 1560x420x350h mm.
Portabici bifrontale amovibile in grigio micaceo con supporti laterali in cemento. Disponibile da 10, 12 e14 posti bici. Dim. min 2600x750x400h mm.
Portabici compatto per spazi pubblici. In acciaio verniciato. Dimensioni: 485 x h. 795 mm.
Portabici in acciaio zincato e verniciato. Disponibile da 4 e 6 posti e in diverse colorazioni. Dimensioni min. mm 2115x600x650h. Prodotto 100% Italiano.
Struttura in acciaio zincato con fianchi in cemento Disponibile nella versione da 4 e 6 posti monofacciale. Dimensioni min. mm 2630x672x880h. Made in Italy
Portabici con 2 catene, in acciaio verniciato. 1 posto. Dimensioni: L. 600 x h. 1050 mm.
Rastrelliera bici ad 1 posto con 2 catene, in acciaio verniciato. Dimensioni: L. 600 x h. 1050 mm.
Rastrelliera porta bici amovibile bifrontale in cemento e metallo, disponibile in versioni da 10 o 14 posti per aree pubbliche e contesti urbani.
Rastrelliera portabici in acciaio versatile, utile come portabici e paletto per arredo urbano. Dimensioni: L. 235 x P. 320 x h. 800 mm.
Portabici in cemento con boccole e golfari zincati. Disponibile nella versione da 3,4 e 5 posti bifacciali. Dimensioni min mm 1930x560h. 100% Made in Italy.
Rastrelliera portabici monofacciale in acciaio zincato con barra di sicurezza per il telaio. Disponibile in versioni da 4 e 6 posti per arredo urbano.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici di design. Dimensioni: L.154 x P.66 x H.72 cm. Disponibile in diverse finiture.
Rastrelliera bici in acciaio verniciato, senza serratura. Dimensioni: L. 1400 x P. 200 x h. 1100 mm.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici in cemento. 4 Posti. Dimensioni: L.1000 x P.550 x H.260 mm.
Porta bici per arredo urbano in acciaio. Senza serratura. Dimensioni: L. 220 x P. 170 x h. 1650 mm.
Portabici in acciaio verniciato, con serratura a chiave. Dimensioni: L. 1400 x P. 200 x h. 1100 mm. 1 posto.
Porta bici ad 1 posto con serratura a chiave. In acciaio verniciato. Dimensioni: L. 220 x P. 170 x h. 1650 mm.
Rastrelliere porta bici per spazi pubblici ideale per un massimo di 3/4 biciclette. Dimensioni: L.1060 x P.790 x H.250 mm.
Bike box singolo in acciaio zincato con intagli stilizzati e apertura assistita. Dimensioni: L.106 x P.220 x H.120 cm.
Rastrelliera portabici con pensilina parapioggia. Struttura in acciaio zincato. Dispone di 14 posti bifacciali. Dimensioni mm 3610x2820x2920h. Made in Italy
Le rastrelliere porta bici rappresentano una soluzione strutturale essenziale negli spazi pubblici, nelle aree residenziali e nei contesti urbani dove la mobilità sostenibile assume importanza crescente. Questi dispositivi garantiscono il parcheggio sicuro e ordinato delle biciclette, proteggendo i mezzi da danneggiamenti accidentali e dal furto mediante geometrie studiate per il corretto ancoraggio. La scelta della rastrelliera incide direttamente sulla funzionalità dello spazio, sulla user experience dei ciclisti e sulla gestione degli afflussi, rendendo la selezione corretta un elemento strategico per amministrazioni pubbliche, gestori di strutture ricettive e responsabili di comunità.
La varietà delle soluzioni disponibili permette di adattare l'arredo urbano a esigenze specifiche: dalla capacità di posti bici al tipo di ancoraggio, dal materiale costruttivo alla resistenza anti-vandalo. Ogni configurazione risponde a logiche di progettazione urbana, comfort dell'utente e durabilità nel tempo, considerando fattori quali l'esposizione agli agenti atmosferici, la facilità di manutenzione e l'integrazione estetica con il contesto circostante. La qualità costruttiva incide sui costi di sostituzione e gestione del patrimonio pubblico, rendendo importante valutare non solo il prezzo iniziale ma il valore complessivo dell'investimento.
L'installazione di rastrelliere porta bici in spazi pubblici e semi-pubblici riduce significativamente i rischi di furto e danneggiamento dei mezzi, elemento che incide positivamente sulla propensione dei cittadini a utilizzare la bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano. Una rastrelliera ben progettata facilita il parcheggio rapido, minimizza l'occupazione di spazi impropri e crea ordine visivo negli ambienti, contribuendo al decoro urbano. Stazioni ferroviarie, parcheggi per biciclette, centri commerciali, scuole e uffici pubblici traggono beneficio dalla disponibilità di posti dedicati, poiché la gestione ordinata della sosta incide anche sulla prevenzione di conflitti con altri utenti della strada e sulla riduzione degli ostacoli al passaggio pedonale.
Dal punto di vista della sostenibilità, le rastrelliere incoraggiano gli spostamenti eco-compatibili rappresentando un investimento infrastrutturale leggero e reversibile rispetto ad altre soluzioni di mobilità. La facilità di ancoraggio della bicicletta mediante geometrie dedicate riduce i tempi di parcheggio e aumenta la percezione di sicurezza, fattori determinanti soprattutto nei contesti dove la ciclabilità è ancora in fase di sviluppo. I gestori di strutture ricettive, parcheggi e comunità residenziali trovano nelle rastrelliere uno strumento economico per migliorare l'accessibilità e l'offerta di servizi, incrementando l'attrattività della struttura senza significativi investimenti immobiliari. La manutenzione ordinaria è minima, limitandosi a controlli periodici dello stato di integrità e interventi di pulizia.
Le rastrelliere porta bici si differenziano principalmente per configurazione geometrica, materiale costruttivo e metodo di ancoraggio al suolo. I modelli monofacciali sono progettati per ambienti con spazio limitato, occupando una sola superficie frontale e accogliendo tipicamente 1-3 biciclette; questa soluzione è ideale per marciapiedi stretti, aree di transito o edifici residenziali dove lo spazio è ristretto. I modelli bifacciali, invece, sfruttano entrambi i lati della struttura per raddoppiare la capacità a parità di ingombro totale, risultando particolarmente vantaggiosi nei parcheggi dedicati, nelle stazioni e negli hub di mobilità dove occorre massimizzare i posti disponibili.
Per quanto concerne i materiali, le soluzioni in acciaio zincato a caldo rappresentano lo standard nel settore pubblico per la resistenza alla corrosione e la durabilità trentennale anche in ambienti costieri o ad alta umidità. Le rastrelliere in cemento monoblocco, disponibili in versioni monoposto o biposto, garantiscono stabilità strutturale senza necessità di tassellatura, ideali dove il suolo è instabile o non consente installazioni invasive. I modelli con base amovibile in cemento abbattono i costi di installazione eliminando la necessità di interventi di scavo o trivellazione, permettendo la riconfigurazione degli spazi con maggiore flessibilità. Le versioni a parete offrono una soluzione compatta per spazi ristretti verticalmente, adatta a corridor di transito o aree esterne di piccole dimensioni. Esistono inoltre rastrelliere di design in acciaio laser-cut, che combinano funzionalità con caratteristiche estetiche ricercate, rispondendo a progetti di rigenerazione urbana o contesti dove l'aspetto estetico è prioritario.
La scelta della rastrelliera parte dalla stima realistica del numero di biciclette da parcheggiare, parametro che deve considerare i picchi di afflusso e non solo la media giornaliera: una sottodimensionamento genera frustrazione negli utenti e comportamenti di parcheggio disordinato, mentre un sovradimensionamento rappresenta uno spreco economico e di spazio. È fondamentale valutare lo spazio disponibile in termini di lunghezza, profondità e altezza, nonché la tipologia di suolo e l'accessibilità per l'installazione: suoli rocciosi o cementati richiedono soluzioni diverse da suoli naturali, e la presenza di servizi sotterranei (cavi, tubazioni) impone verifiche preliminari. L'esposizione climatica rappresenta un altro criterio decisionale: ambienti costieri o ad elevata umidità richiedono acciaio zincato a caldo o inox, mentre zone temperate possono tollerare finiture verniciate se soggette a manutenzione regolare.
Un errore frequente consiste nel privilegiare il costo iniziale senza considerare la resistenza anti-vandalo e la facilità di manutenzione, fattori che incidono significativamente sul costo totale di proprietà nel medio termine. Le rastrelliere con ganci regolabili o sistemi di ancoraggio sofisticati riducono i danni accidentali alle biciclette, migliorando la user experience e limitando reclami. Per contesti ad alto flusso turistico o in aree a rischio di vandalismo, modelli robusti in acciaio massiccio con fissaggi irreversibili sono preferibili a soluzioni leggere. La compatibilità con diverse tipologie di biciclette (città, mountain bike, cargo bike, velocipedi) deve essere considerata soprattutto in contesti eterogenei: rastrelliere troppo strette o non adattabili compromettono l'usabilità. Infine, consultare le normative locali e regionali sulla mobilità ciclabile evita problemi di mancata conformità o successive modifiche costose.
La progettazione di rastrelliere porta bici deve conformarsi ai criteri contenuti nelle linee guida nazionali sulla ciclabilità, in particolare il "Piano Generale della Mobilità Ciclistica" e i regolamenti comunali specifici sulla gestione dello spazio pubblico. La norma UNI 11157 definisce i requisiti per i parcheggi per biciclette, stabilendo parametri dimensionali per l'ancoraggio sicuro e lo spazio minimo necessario per la manovra: lunghezza compresa tra 1,8 e 2,1 metri per bicicletta, larghezza dello spazio di 0,5-0,6 metri, e altezza minima di 1,8 metri per garantire il passaggio di mezzi con accessori. La resistenza strutturale deve essere conforme alle norme costruttive europee EN 1991 e EN 15630, assicurando che la rastrelliera sopporti carichi verticali e laterali derivanti da biciclette, influenze climatiche e azioni antropiche.
Per gli ambienti pubblici, è richiesta la sicurezza antifurto mediante geometrie che facilitano l'ancoraggio con lucchetto a U, una pratica riconosciuta dai manuali di sicurezza urbana e dalle associazioni cicloamatoriali. La certificazione di zincatura a caldo (UNI EN ISO 1461) garantisce la protezione dalla corrosione per almeno 50 anni in ambiente rurale e 20 anni in ambiente urbano, conformità essenziale per il patrimonio pubblico. Gli elementi metallici devono essere privi di spigoli vivi e punti di intaglio che possono danneggiare i pneumatici o causare ferite accidentali, requisito verificabile attraverso test di conformità meccanica. La stabilità strutturale deve essere documentata mediante calcoli di ingegneria statica, soprattutto per modelli a cantilever o configurazioni particolari. Nei contesti dove la rastrelliera funge da elemento di arredo urbano, può essere richiesta la coerenza estetica con il piano del colore comunale e l'integrazione visiva nel contesto paesaggistico.
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La monofacciale accoglie biciclette su un solo lato, occupando meno spazio frontale ed ideale per marciapiedi stretti. La bifacciale ospita biciclette su entrambi i lati raddoppiando la capacità a parità di ingombro totale, preferibile per parcheggi dedicati dove massimizzare i posti è prioritario.
Sì, l'acciaio zincato a caldo (UNI EN ISO 1461) garantisce protezione dalla corrosione per almeno 20 anni in ambiente urbano e fino a 50 anni in ambiente rurale. In zone costiere con elevata salinità, l'acciaio inox offre performance ancora superiori con manutenzione ridotta.
Sì, i modelli con base monoblocco in cemento non richiedono tassellatura: forniscono stabilità mediante il peso proprio (76 kg per versioni biposto) e sono ideali per superfici instabili o dove gli interventi invasivi non sono consentiti. Richiedono però verifica della portanza del terreno sottostante.
Le versioni monoposto accolgono 1 bicicletta, i modelli da 2-3 posti sono i più diffusi negli spazi pubblici, mentre le rastrelliere bifacciali di grande dimensione raggiungono 6-8 biciclette. La scelta dipende dal volume di ciclisti nei picchi di afflusso.
I modelli con ganci regolabili o profili sagomati riducono l'attrito e gli urti accidentali durante l'ancoraggio. Le rastrelliere in acciaio con superfici lisce e bordi arrotondati sono preferibili; evitare soluzioni con lamiere taglienti o spigoli vivi che graffierebbero i telai.
Sì, se realizzate con acciaio zincato a caldo e spessori adeguati. Il taglio laser non compromette la resistenza strutturale; il design ricercato non scende a compromessi sulla durabilità, rendendole idonee per contesti di rigenerazione urbana.
La manutenzione è minima: pulizia periodica (2-4 volte annue) e ispezione visiva dello stato di integrità della zincatura. Interventi strutturali sono rari. Il costo è stimabile in poche centinaia di euro all'anno, molto inferiore a soluzioni alternative di parcheggio.
No, la UNI 11157 raccomanda geometrie specifiche che consentono il passaggio di lucchetti a U di dimensioni standard (sezione minima 16 mm). Verificare prima dell'acquisto che il diametro e la spaziatura dei tubi permettano un ancoraggio sicuro senza rischi di scavalcamento o strappo della bicicletta.
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