lun-ven 9-13 / 14.30-18.30
Confezione da 2 pezzi
56,44 € IVA in.Portabici con fissaggio al muro per spazi pubblici. Posti: 1. Dimensioni: L.9 x P.29 x h.33 cm.
Portabici verticale a posto singolo. Struttura: in acciaio zincato color giallo da interrare. Dimensione mm 285x40x1000h. Prodotto Made in Italy
Portabici compatto e moderno, realizzato in acciaio zincato e verniciato, con struttura tagliata al laser. Dimensioni: L. 385 x P. 90 x h. 385 mm. Peso: circa 11 kg.
Rastrelliera porta bici in lamiera di acciaio zincato. Fissaggio al suolo. Dimensioni: 20 x 20 x H.90 cm.
Struttura in acciaio zincato e verniciato Disponibile in versione da tassellare o da interrare. Dimensioni: 1200x1200h. Made in Italy
Porta bici per arredo urbano con installazione in calcestruzzo. Dimensioni: L.160 x H.85 cm
Rastrelliera portabici per spazi pubblici da interrare al suolo. Dimensioni L 522 x P 40 X H 1100 mm.
Portabici ad arco in acciaio zincato e verniciato. Da tassellare. Dimensioni: L. 728 x h. 800 mm.
Portabiciclette in acciaio per 1-2 posti. Struttura da interrare al suolo: Dimensioni: L 530 x H 1200 mm.
Porta biciclette per spazi pubblici in acciaio. Dimensioni: L. 530 x P. 76 x H. 1200 mm.
Portabici per spazi pubblici in acciaio a 1-2 posti. Dimensioni: L90 x H 74 cm
Forma ad arco e struttura in acciaio zincata. Disponibile in diversi colori. Fissaggio da tassellare o da interrare. Dimensioni mm 728x800h. Made in Italy.
Rastrelliera portabici a parete. Posti: 5. Dimensioni: L.193 x P.27 x h.32 cm.
Porta bicicletta in tubo d'acciaio zincato a caldo e verniciato. Ø 48 mm.
Portabiciclette in acciaio zincato e verniciato. Per 1-2 posti. Struttura da tassellare: Dimensioni: 450x1117h. Prodotto in Italia.
Portabici su 2 livelli, disponibile da 3, 5 o 9 posti. Adatto alle ruote da 35 a 55 mm. Struttura in acciaio zincato. Dimensioni min mm 660x400x400h
Portabici in acciaio elettro-zincato con piedi di fissaggio in poliammide. Reggi-ruota su due livelli. Fornito in kit di montaggio. Dimensioni 1529x465,5x353h
Portabici in acciaio zincato e verniciato da fissare al suolo tramite tasselli. Per 2 posti. Dimensioni mm 1120x900h. Logo personalizzabile. Made in Italy
Portabici a due posti in tubolare di acciaio Ø 76 mm. Disponibile nella versione da interrare oppure da tassellare. Dimensioni mm 760x1200h Made in Italy.
Rastrelliera porta biciclette in acciaio zincato. Dimensioni L.90xP.24xh.75 cm
Rastrelliera portabici in acciaio zincato a caldo con fissaggio al terreno. Dimensioni (cm) 180x55x25 h.
Rastrelliera Portabici 1 posto, elementi modulabili e disponibili in diverse colorazioni.
Portabici a palo con struttura in tubolare. Disponibile nelle versioni con fissaggio da inghisare e da tassellare. Dimensioni: mm 498x578x1116h Made in Italy.
Portabici monoposto di design in acciaio calandrato grigio micaceo, 300x750x250 mm. Struttura a petalo modulabile per composizioni a corolla.
Rastrelliera portabici singola in acciaio zincato e verniciato grigio micaceo, altezza 85 cm. Design essenziale per fissaggio a terra tramite tasselli.
Rastrelliera portabiciclette singola per arredo urbano. Da tassellare. Altezza: 80 cm.
Portabici a 6 posti realizzato in tubi di acciaio elettro-zincato. Reggi-ruota su due livelli. Fornita in kit di montaggio. Dimensioni: mm 1179x611x464h
Portabici in acciaio zincato, ad un posto. Disponibile nella versione da interrare oppure da tassellare. Dimensioni mm 86x100x960h. 100% Made in Italy.
Portabici in tubo quadro da tassellare. Altezza: 800 mm. Colore: Nero opaco.
Rastrelliera Portabici a paletto, elemento per 1 posto. Disponibile in diverse colorazioni. Made in Italy.
Portabici per spazi pubblici a 2 posti. Materiale: acciaio zincato e verniciato. Dimensioni: L.65 x P.24 x h.83 cm.
Portabiciclette in acciaio zincato, con reggiruota a due livelli. Disponibile nella versione da 4 e 8 posti. Da tassellare. Dimensioni min. mmm1000x540x440h
Rastrelliera Portabici quadrata con sistema di appoggio 2 posti, disponibile in varie colorazioni. Made in Italy.
Rastrelliera portabiici a 2 posti in acciaio zincato e verniciato. Dimensioni: L125.6 x H 90 cm
Rastrelliera portabici verticale in acciaio zincato. 5 posti bici. Dimensioni mm 2100x310x800h. Peso 22 Kg. Made in Italy
Rastrelliera portabici monoposto di design a forma di petalo in acciaio grigio micaceo, 400x610x250 mm. Ideale per composizioni modulari a corolla.
Portabici 1-2 posti in piatto d'acciaio zincato e verniciato, da tassellare. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: mm 640x1000h. Made in italy
Struttura in acciaio inox. Disponibile nella versione da tassellare o da interrare. Dimensioni: L.1200 mm. Prodotto in Italia
Portabici verticale per arredo urbano in acciaio zincato con copri-tubo ornamentale in ghisa. Colore: grigio micaceo. Dimensioni mm 2200x300x660h
Portabici monoposto dal design ispirato al nastro solidale, realizzato in acciaio zincato e verniciato. Dimensioni: L. 600 x P. 90 x h. 900 mm.
Portabici a 2 posti per spazi pubblici. Dimensioni: L.118 x P.24 x h.83 cm. Disponibile in rosso o verde.
Portabici singolo dal design originale, in acciaio verniciato. Dimensioni: L. 610 x P. 100 x h. 940 mm. Disponibile in diverse colorazioni RAL.
Portabici a palo in ferro e acciaio zincato e verniciato da inghisare. Struttura a palo con staffe circolari. Dimensioni mm 600x100x1000h. Made in Italy
Rastrelliera portabici in acciaio zincato a caldo e laterali in cemento. Dimensioni (cm) 270x60x40 h.
Rastrelliera per bici a sviluppo verticale in acciaio zincato e verniciato, da interrare al suolo. Disponibile da 4,5 e 6 posti. Dimensioni min. 1600x150x1060h mm.
Portabici a forma di arco per arredo urbano. Dimensioni: L. 980 x P. 100 x h. 800 mm. In acciaio verniciato.
Rastrelliera portabici bifrontale verticale in acciaio zincato da interrare, dimensioni min. 1600x150x1210 mm. Disponibile da 7, 9 e 10 posti.
Rastrelliera porta bici a 2 posti, salva spazio. Dimensioni: L. 300 x P. 200 x h. 800 mm. In acciaio verniciato.
Portabici a 2 posti in acciaio verniciato. Dimensioni: L. 286 x P. 200 x h. 800 mm.
Portabici a tre posti a composizione interamente smontabile e facile da assemblare. Fissaggio: da tassellare al suolo.
Portabici verticale con supporti in cemento, struttura in acciaio zincato e verniciato. Dimensioni min. mm 1600x400x106h.
Portabicicletta metallico a sviluppo verticale con flange per fissaggio a parete. Disponibile nella versione da 4 e 5 posti. Dimensioni min mm 1560x350x700h
Rastrelliera portabici in acciaio zincato con supporti in cemento. 9 posti sfalsati. Finitura argento brillante. Dimensione mm 2810x780x550h. Made in Italy
Rastrelliera portabici verticale in acciaio zincato e verniciato grigio micaceo. Disponibile a 4 o 5 posti con fissaggio a terra. Dimensioni min 1560x420x350h mm.
Portabici bifrontale verticale in acciaio zincato e verniciato con supporti in cemento. Disponibile in diverse misure. Dimensioni min 1600x230x1060h mm.
Rastrelliera bici 2 posti in acciaio verniciato. Con sistema di chiusura a chiave. Dimensioni: L. 286 x P. 200 x h. 800 mm.
Portabici compatto per spazi pubblici. In acciaio verniciato. Dimensioni: 485 x h. 795 mm.
Portabici a forma di paletto per il parcheggio di n. 2 biciclette. In acciaio verniciato. Ø base: 200 mm.
Rastrelliera portabici a 2 posti, con 2 cavi integrati. Senza serratura. Dimensioni: L. 1400 x h. 1100 mm.
Rastrelliera portabici in acciaio versatile, utile come portabici e paletto per arredo urbano. Dimensioni: L. 235 x P. 320 x h. 800 mm.
Rastrelliera porta bici per arredo urbano. Materiale: acciaio zincato e verniciato. Posti: 5.
Rastrelliera porta-bici in acciaio zincato disponibile a 4 e 6 posti. Portabiciclette monofacciale per arred urbano. Colore: grigio antracite Ral 7016.
Rastrelliera bici in acciaio verniciato, senza serratura. Dimensioni: L. 1400 x P. 200 x h. 1100 mm.
Portabici a 2 posti, con 2 cavi integrati. Serratura a chiave. Dimensioni: L. 1400 x h. 1100 mm.
Rastrelliera parcheggio n. 2 bici. Con sistema di chiusura tramite tastiera. Dimensioni: L. 286 x P. 200 x h. 800 mm. In acciaio verniciato.
Rastrelliera a 5 posti completa di cartello pubblicitario in PVC neutro e flange per antifurto bici. Dimensioni: mm 2150x500x1450. Prodotto italiano
Portabici in acciaio verniciato, con serratura a chiave. Dimensioni: L. 1400 x P. 200 x h. 1100 mm. 1 posto.
Portabici a sviluppo verticale in acciaio zincato e verniciato, con cartello pubblicitario in PVC neutro. Dimensioni: mm 2150x1000x1450h. Prodotto italiano
Le rastrelliere porta bici rappresentano una soluzione strutturale essenziale negli spazi pubblici, nelle aree residenziali e nei contesti urbani dove la mobilità sostenibile assume importanza crescente. Questi dispositivi garantiscono il parcheggio sicuro e ordinato delle biciclette, proteggendo i mezzi da danneggiamenti accidentali e dal furto mediante geometrie studiate per il corretto ancoraggio. La scelta della rastrelliera incide direttamente sulla funzionalità dello spazio, sulla user experience dei ciclisti e sulla gestione degli afflussi, rendendo la selezione corretta un elemento strategico per amministrazioni pubbliche, gestori di strutture ricettive e responsabili di comunità.
La varietà delle soluzioni disponibili permette di adattare l'arredo urbano a esigenze specifiche: dalla capacità di posti bici al tipo di ancoraggio, dal materiale costruttivo alla resistenza anti-vandalo. Ogni configurazione risponde a logiche di progettazione urbana, comfort dell'utente e durabilità nel tempo, considerando fattori quali l'esposizione agli agenti atmosferici, la facilità di manutenzione e l'integrazione estetica con il contesto circostante. La qualità costruttiva incide sui costi di sostituzione e gestione del patrimonio pubblico, rendendo importante valutare non solo il prezzo iniziale ma il valore complessivo dell'investimento.
L'installazione di rastrelliere porta bici in spazi pubblici e semi-pubblici riduce significativamente i rischi di furto e danneggiamento dei mezzi, elemento che incide positivamente sulla propensione dei cittadini a utilizzare la bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano. Una rastrelliera ben progettata facilita il parcheggio rapido, minimizza l'occupazione di spazi impropri e crea ordine visivo negli ambienti, contribuendo al decoro urbano. Stazioni ferroviarie, parcheggi per biciclette, centri commerciali, scuole e uffici pubblici traggono beneficio dalla disponibilità di posti dedicati, poiché la gestione ordinata della sosta incide anche sulla prevenzione di conflitti con altri utenti della strada e sulla riduzione degli ostacoli al passaggio pedonale.
Dal punto di vista della sostenibilità, le rastrelliere incoraggiano gli spostamenti eco-compatibili rappresentando un investimento infrastrutturale leggero e reversibile rispetto ad altre soluzioni di mobilità. La facilità di ancoraggio della bicicletta mediante geometrie dedicate riduce i tempi di parcheggio e aumenta la percezione di sicurezza, fattori determinanti soprattutto nei contesti dove la ciclabilità è ancora in fase di sviluppo. I gestori di strutture ricettive, parcheggi e comunità residenziali trovano nelle rastrelliere uno strumento economico per migliorare l'accessibilità e l'offerta di servizi, incrementando l'attrattività della struttura senza significativi investimenti immobiliari. La manutenzione ordinaria è minima, limitandosi a controlli periodici dello stato di integrità e interventi di pulizia.
Le rastrelliere porta bici si differenziano principalmente per configurazione geometrica, materiale costruttivo e metodo di ancoraggio al suolo. I modelli monofacciali sono progettati per ambienti con spazio limitato, occupando una sola superficie frontale e accogliendo tipicamente 1-3 biciclette; questa soluzione è ideale per marciapiedi stretti, aree di transito o edifici residenziali dove lo spazio è ristretto. I modelli bifacciali, invece, sfruttano entrambi i lati della struttura per raddoppiare la capacità a parità di ingombro totale, risultando particolarmente vantaggiosi nei parcheggi dedicati, nelle stazioni e negli hub di mobilità dove occorre massimizzare i posti disponibili.
Per quanto concerne i materiali, le soluzioni in acciaio zincato a caldo rappresentano lo standard nel settore pubblico per la resistenza alla corrosione e la durabilità trentennale anche in ambienti costieri o ad alta umidità. Le rastrelliere in cemento monoblocco, disponibili in versioni monoposto o biposto, garantiscono stabilità strutturale senza necessità di tassellatura, ideali dove il suolo è instabile o non consente installazioni invasive. I modelli con base amovibile in cemento abbattono i costi di installazione eliminando la necessità di interventi di scavo o trivellazione, permettendo la riconfigurazione degli spazi con maggiore flessibilità. Le versioni a parete offrono una soluzione compatta per spazi ristretti verticalmente, adatta a corridor di transito o aree esterne di piccole dimensioni. Esistono inoltre rastrelliere di design in acciaio laser-cut, che combinano funzionalità con caratteristiche estetiche ricercate, rispondendo a progetti di rigenerazione urbana o contesti dove l'aspetto estetico è prioritario.
La scelta della rastrelliera parte dalla stima realistica del numero di biciclette da parcheggiare, parametro che deve considerare i picchi di afflusso e non solo la media giornaliera: una sottodimensionamento genera frustrazione negli utenti e comportamenti di parcheggio disordinato, mentre un sovradimensionamento rappresenta uno spreco economico e di spazio. È fondamentale valutare lo spazio disponibile in termini di lunghezza, profondità e altezza, nonché la tipologia di suolo e l'accessibilità per l'installazione: suoli rocciosi o cementati richiedono soluzioni diverse da suoli naturali, e la presenza di servizi sotterranei (cavi, tubazioni) impone verifiche preliminari. L'esposizione climatica rappresenta un altro criterio decisionale: ambienti costieri o ad elevata umidità richiedono acciaio zincato a caldo o inox, mentre zone temperate possono tollerare finiture verniciate se soggette a manutenzione regolare.
Un errore frequente consiste nel privilegiare il costo iniziale senza considerare la resistenza anti-vandalo e la facilità di manutenzione, fattori che incidono significativamente sul costo totale di proprietà nel medio termine. Le rastrelliere con ganci regolabili o sistemi di ancoraggio sofisticati riducono i danni accidentali alle biciclette, migliorando la user experience e limitando reclami. Per contesti ad alto flusso turistico o in aree a rischio di vandalismo, modelli robusti in acciaio massiccio con fissaggi irreversibili sono preferibili a soluzioni leggere. La compatibilità con diverse tipologie di biciclette (città, mountain bike, cargo bike, velocipedi) deve essere considerata soprattutto in contesti eterogenei: rastrelliere troppo strette o non adattabili compromettono l'usabilità. Infine, consultare le normative locali e regionali sulla mobilità ciclabile evita problemi di mancata conformità o successive modifiche costose.
La progettazione di rastrelliere porta bici deve conformarsi ai criteri contenuti nelle linee guida nazionali sulla ciclabilità, in particolare il "Piano Generale della Mobilità Ciclistica" e i regolamenti comunali specifici sulla gestione dello spazio pubblico. La norma UNI 11157 definisce i requisiti per i parcheggi per biciclette, stabilendo parametri dimensionali per l'ancoraggio sicuro e lo spazio minimo necessario per la manovra: lunghezza compresa tra 1,8 e 2,1 metri per bicicletta, larghezza dello spazio di 0,5-0,6 metri, e altezza minima di 1,8 metri per garantire il passaggio di mezzi con accessori. La resistenza strutturale deve essere conforme alle norme costruttive europee EN 1991 e EN 15630, assicurando che la rastrelliera sopporti carichi verticali e laterali derivanti da biciclette, influenze climatiche e azioni antropiche.
Per gli ambienti pubblici, è richiesta la sicurezza antifurto mediante geometrie che facilitano l'ancoraggio con lucchetto a U, una pratica riconosciuta dai manuali di sicurezza urbana e dalle associazioni cicloamatoriali. La certificazione di zincatura a caldo (UNI EN ISO 1461) garantisce la protezione dalla corrosione per almeno 50 anni in ambiente rurale e 20 anni in ambiente urbano, conformità essenziale per il patrimonio pubblico. Gli elementi metallici devono essere privi di spigoli vivi e punti di intaglio che possono danneggiare i pneumatici o causare ferite accidentali, requisito verificabile attraverso test di conformità meccanica. La stabilità strutturale deve essere documentata mediante calcoli di ingegneria statica, soprattutto per modelli a cantilever o configurazioni particolari. Nei contesti dove la rastrelliera funge da elemento di arredo urbano, può essere richiesta la coerenza estetica con il piano del colore comunale e l'integrazione visiva nel contesto paesaggistico.
Esplora tutti i prodotti della categoria e confronta le soluzioni disponibili per trovare quella più adatta al tuo contesto operativo.
La monofacciale accoglie biciclette su un solo lato, occupando meno spazio frontale ed ideale per marciapiedi stretti. La bifacciale ospita biciclette su entrambi i lati raddoppiando la capacità a parità di ingombro totale, preferibile per parcheggi dedicati dove massimizzare i posti è prioritario.
Sì, l'acciaio zincato a caldo (UNI EN ISO 1461) garantisce protezione dalla corrosione per almeno 20 anni in ambiente urbano e fino a 50 anni in ambiente rurale. In zone costiere con elevata salinità, l'acciaio inox offre performance ancora superiori con manutenzione ridotta.
Sì, i modelli con base monoblocco in cemento non richiedono tassellatura: forniscono stabilità mediante il peso proprio (76 kg per versioni biposto) e sono ideali per superfici instabili o dove gli interventi invasivi non sono consentiti. Richiedono però verifica della portanza del terreno sottostante.
Le versioni monoposto accolgono 1 bicicletta, i modelli da 2-3 posti sono i più diffusi negli spazi pubblici, mentre le rastrelliere bifacciali di grande dimensione raggiungono 6-8 biciclette. La scelta dipende dal volume di ciclisti nei picchi di afflusso.
I modelli con ganci regolabili o profili sagomati riducono l'attrito e gli urti accidentali durante l'ancoraggio. Le rastrelliere in acciaio con superfici lisce e bordi arrotondati sono preferibili; evitare soluzioni con lamiere taglienti o spigoli vivi che graffierebbero i telai.
Sì, se realizzate con acciaio zincato a caldo e spessori adeguati. Il taglio laser non compromette la resistenza strutturale; il design ricercato non scende a compromessi sulla durabilità, rendendole idonee per contesti di rigenerazione urbana.
La manutenzione è minima: pulizia periodica (2-4 volte annue) e ispezione visiva dello stato di integrità della zincatura. Interventi strutturali sono rari. Il costo è stimabile in poche centinaia di euro all'anno, molto inferiore a soluzioni alternative di parcheggio.
No, la UNI 11157 raccomanda geometrie specifiche che consentono il passaggio di lucchetti a U di dimensioni standard (sezione minima 16 mm). Verificare prima dell'acquisto che il diametro e la spaziatura dei tubi permettano un ancoraggio sicuro senza rischi di scavalcamento o strappo della bicicletta.
Italia 
English
French
German
Spanish
