lun-ven 9-13 / 14.30-18.30
Colonnina per E-Bike in alluminio zincato e verniciato. Dimensioni: L 39 x P 34 x H 146 cm.
Stazione per 2 E-Bike con presa integrata e rivestimento in rovere. Dimensioni: L 18 x P 15 x H 102 cm.
Stazione di gonfiaggio e ricarica bici elettriche. Disponibile in vari colori.
Rastrelliera con ricarica bici. 4 posti e 4 prese Schuko. Lunghezza: 200 cm.
Stazione di ricarica e-bike composta da colonnina e 2 moduli. Con 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / fino 2x plugin opzionali ricarica e-bike per singolo modulo. Dimensioni totali: L 1600 x P 300 x H 1550 mm.
Porta biciclette con ricarica a 4 posti con 4 prese Schuko. L.250 cm.
Colonnina di ricarica e-bike, completa di pompa per gonfiaggio pneumatici e un portabici. Disponibile in vari colori.
Colonnina di ricarica bici elettriche. Completa di pompa di gonfiaggio pneumatici. Dotata di due porta bici singoli per lato.
Stazione di ricarica e-bike composta da colonnina e 3 moduli. Con 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / fino 2x plugin opzionali ricarica e-bike per singolo modulo. Alimentazione totale: 4 KW trifase. Dimensioni totali: L 2200 x P 300 x H 1550 mm.
Colonnina per ricarica bici elettriche. Con 4 postazioni e 4 prese SCHUKO. Dimensioni: L58.7 x P33.7 x H80.4 cm.
Colonnina di ricarica e-bike. Numero prese: 2. Disponibile in diverse finiture.
Colonnina di ricarica ebike per spazi pubblici. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: L.390XP.390XH.1200 mm.
Stazione di ricarica telegestita h987_05 per e-bike e monopattini in acciaio zincato. Include 4 moduli con vani da 27L e set attrezzi manutenzione.
Rastrelliera modulare portabici a 6 posti in alluminio. Lunghezza; 2,7 mt.
Rastrelliera per stallo bici con prese di ricarica. Dimensioni: L.1180XP.390X H.1300 mm.
Colonnina per pneumatici con funzionamento a moneta. Dimensioni: L.390XP.390XH.1200 mm.
Stazione di ricarica e-bike composta da colonnina e 5 moduli. Con 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / fino 2x plugin opzionali ricarica e-bike per singolo modulo. Alimentazione totale: 6 KW trifase. Dimensioni totali: L 3400 x P 300 x H 1550 mm.
Colonnina per ricarica bike con kit manutenzione e gonfia gomme. Dimensioni: L.390+250XP.390XH.1200 mm.
Rastrelliera portabici elettrificata da 3 posti. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: L.1180XP.390X H.1300 mm.
Colonnina di ricarica per e-bike con 2 prese Schuko e kit per manutenzione. Disponibile in vari colori.
Totem per ricarica bici con 4 prese e kit manutenzione e barra portabici. Dimensioni: L.390+250XP.390XH.1200 mm.
Rastrelliera per ricarica bici elettriche a 6 posti. Materiale: alluminio. Lunghezza: 2,7 mt.
Totem per ricarica ebike con attivazione prese a pagamento con moneta. Disponibile in diverse colorazioni.
Stazione di ricarica per bici elettriche con 1 portabici. Materiale: alluminio galvanizzato. Disponibile in vari colori.
Stazione di ricarica con attrezzi e 2 stalli per bici. Dimensioni: L.1180XP.390XH.1200 mm.
Colonnina intelligente per ricarica E-Bike, dotata di 2 prese Schuko. Include sensori per rilevatore pm dell'aria e conta persone. Dimensioni: L. 300 x P. 300 x h. 1500 mm.
Stazione di ricarica e-bike composta da colonnina e 6 moduli. Con 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / fino 2x plugin opzionali ricarica e-bike per singolo modulo. Alimentazione totale: 7 KW trifase. Dimensioni totali: L 4000 x P 300 x H 1550 mm.
Stazione di ricarica per bici elettriche. Posti: 5. Dimensioni: L215 x P50 x H145 cm.
Colonnina elettrica di manutenzione, gonfiaggio e ricarica per bici plus 230 volt. Disponibilità in più varianti colore. Set di attrezzi retrattili. Materiale: alluminio anticorodal.
Colonnina di ricarica per bici elettriche, completa di 2 portabici laterali. Dimensioni: L74 x P30 x H150.4 cm.
Rastrelliere portabici con 4 prese. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: L.1650 X P.390 X H.1300 mm.
Stazione ricarica bici con compressore. Disponibile in diverse finiture. Dimensioni: L.1180XP.390XH.1200 mm.
Rastrelliera per ebike con prese di ricarica e stalli con catena. Dimensioni: L.1180XP.390X H.1300 mm.
Stazione di ricarica e-bike composta da colonnina e 7 moduli. Con 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / fino 2x plugin opzionali ricarica e-bike per singolo modulo. Alimentazione totale: 8 KW trifase. Dimensioni totali: L 4600 x P 300 x H 1550 mm.
Colonnina ricarica bici con 2 stalli per ebike. Disponibile in diverse finiture. Dimensioni: L.1180XP.390XH.1200 mm.
Stazione ricarica ebike con pannello grafico. Dsponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: L.1180XP.390X H.1800 mm.
Rastrelliera per stallo bici con prese e pannello grafico. Dimensioni: L.1180XP.390X H.1800 mm.
Stazione di ricarica e-bike composta da colonnina e 8 moduli. Con 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / fino 2x plugin opzionali ricarica e-bike per singolo modulo. Alimentazione totale: 9 KW trifase. Dimensioni totali: L 5200 x P 300 x H 1550 mm.
Colonnina ricarica ebike con 2 prese e stalli per bici. Dimensioni: 1180 x 390 x H.1200 mm.
Rastrelliera per monopattini con prese di ricarica. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: L.1180XP.390XH.1300 mm.
Stazione di ricarica per monopattini elettrici con 3 prese. Dimensioni: L.1180 X P.390 X H.1300 mm.
Rastrelliera portabici con prese elettriche e stalli con catene. Dimensioni: L.1180XP.390X H.1300 mm.
Stazione di ricarica e-bike composta da colonnina e 9 moduli. Con 1x Schuko 16 A / 1x USB 1,5 A / fino 2x plugin opzionali ricarica e-bike per singolo modulo. Alimentazione totale: 10 KW trifase. Dimensioni totali: L 5800 x P 300 x H 1550 mm.
Rastrelliera elettrificata con stallo portabici. Dimensioni: L.1650XP.390XH1300 mm. Compatibile con fatbike.
Colonnina per ricarica ebike. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: L.390 x P.390 x H.1400 mm.
Rastrelliera per ricarica bici elettrica con 3 prese Schuko e 3 caricatori. Numero posti: 6.
Rastrelliera portabici con 4 prese e pannello grafico. Disponibile in diversi colori. Dimensioni: L.1650XP.390X H.1800 mm.
Rastrelliera portabici elettrificata con prese e stalli. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: L.1180XP.390X H.1800 mm.
Stazione di ricarica elettrica e parcheggio per bici a 6 posti. 6 prese schuko ip54 230 volts.
Rastrelliera per ricarica bici con pannello grafico. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: L.1180XP.390X H.1800 mm.
Rastrelliera portabici elettrificata con prese di ricarica. Dimensioni: L.1650 X P.390 X H.1300 mm.
Colonnina per manutenzione e ricarica e-bike con braccio di supporto. Dimensioni: L 61 x P 34 x H 150,6 cm.
Rastrelliera per ricarica bici elettriche. N° posti: 6. Materiale struttura: alluminio.
Stazione per ricarica bici elettriche con stalli e catene. Dimensioni: L.1650 X P.390 X H.1800 mm.
Colonnina di ricarica per bici elettriche con stalli. Pagamento con carta di credito. Dimensioni: L.1180 X P.390 X H.1200 mm.
Stazione di ricarica per bici elettriche a 6 posti con caricatori a scelta integrati. Lunghezza: 2,7 mt.
Stazione di ricarica per bici elettriche h1022_01, soluzione smart per la mobilità sostenibile urbana. Dotata di 4 punti di ricarica, sistema di gestione online e materiali ultra-resistenti come acciaio verniciato e plastica riciclata.
Rastrelliera per e-bike con pannelli solari per utilizzo immediato dell'energia elettrica prodotta. Numero posti: 3.
Rastrelliera per parcheggio e ricarica bici elettriche con pannelli solari, non connessa alla rete. Posti: 3.
Colonnina di ricarica E-bike con 5 prese avvolgibili automaticamente. Dimensioni: L. 550 x P. 365 x h. 1445 mm.
Pensilina in alluminio con ricarica e-bike, pannelli solari, verniciata UV. Dimensioni: 273 x 223 x 239,7 cm
Le stazioni di ricarica per bici elettriche rappresentano un'infrastruttura sempre più strategica negli ambienti urbani, pubblici e commerciali dove circola una crescente utenza di utilizzatori di e-bike. Questi impianti consentono di ricaricare le batterie dei mezzi a pedalata assistita mantenendo elevati standard di praticità, sicurezza e ordine negli spazi comuni. La stazione di ricarica per e-bike non è soltanto una presa elettrica, ma un sistema integrato che combina protezione delle utenze, facilità di accesso, drenaggio dell'acqua piovana, robustezza strutturale e conformità a normative tecniche specifiche. Le soluzioni disponibili spaziano da colonnine modulari a rastrelliere con integrazione elettrica, passando per sistemi telegestiti con controllo di accesso e monitoraggio dei consumi energetici.
Una stazione di ricarica dedicata alle bici elettriche trasforma il modo in cui enti pubblici, aziende e strutture ricettive gestiscono la mobilità sostenibile. Il valore aggiunto risiede nella riduzione della congestione viaria, nell'incentivazione dell'uso della bicicletta quale mezzo di trasporto ecologico e nella generazione di un'esperienza utente positiva che favorisce il ritorno ripetuto presso la struttura. Gli utilizzatori beneficiano di un'infrastruttura professionale dove ricaricare la batteria senza improvvisare soluzioni precarie o cercare una presa disponibile in angoli inadatti. Dal punto di vista gestionale, una stazione offre tracciabilità dei consumi energetici, protezione dalle intemperie grazie a strutture prefabbricate e certificate, nonché una visione moderna e attenta all'ambiente che comunica valori importanti ai visitatori e ai clienti.
Le stazioni di ricarica modulari consentono inoltre di adattare la soluzione al volume di traffico effettivo: da soluzioni compatte con 2 prese fino a installazioni multi-modulo con oltre 6 postazioni e controllo intelligente dei carichi. Strutture pubbliche come stazioni ferroviarie, centri commerciali, università e strutture sanitarie hanno riscontrato un incremento della soddisfazione dell'utenza quando la ricarica è facilmente accessibile, ben segnalata e protetta dagli agenti atmosferici. Il posizionamento strategico di una stazione contribuisce anche a definire flussi di movimento negli spazi aperti, migliorando l'organizzazione generale.
Le stazioni di ricarica per bici elettriche si differenziano secondo una molteplicità di caratteristiche costruttive e funzionali. Le colonnine modulari rappresentano la soluzione più diffusa e rappresentano strutture verticali in alluminio zincato, acciaio inox o acciaio zincato verniciato, dimensionate per integrarsi negli spazi pubblici senza ingombri eccessivi. Ogni modulo ospita da 2 a 4 prese Schuko 16A standard, spesso associate a porte USB per la carica di dispositivi mobili. Diversamente, le rastrelliere con prese integrate combinano il supporto meccanico delle biciclette con le funzioni di ricarica, offrendo postazioni dedicate dove ancorare il mezzo mentre se ne alimenta la batteria. Esistono inoltre stazioni combinate che includono pompe per il gonfiaggio dei pneumatici, kit attrezzi di manutenzione di base e persino spazi per il deposito temporaneo di accessori. Le soluzioni telegestite rappresentano un'evoluzione ulteriore, con sistemi di accesso controllato (tessere, smartphone, QR code), monitoraggio real-time dei carichi elettrici, contabilizzazione energetica per modulo e talvolta integrazione con app dedicate.
I materiali costruttivi variano in funzione del contesto di installazione: l'alluminio è preferito per ambienti dove il peso ha rilevanza logistica e dove l'estetica deve esprimere modernità; l'acciaio zincato garantisce maggiore robustezza in contesti ad alta frequentazione e resistenza superiore agli urti. Molte installazioni prevedono anche sistemi di protezione dalle intemperie come tetti in policarbonato o coperture in materiale composito, fondamentali in climi pluviosi. Alcuni produttori offrono anche colorazioni personalizzabili e finiture specifiche (RAL 7016 antracite, per esempio) per armonizzarsi con l'identità visiva dello spazio circostante. La capacità energetica varia dai 16 ampere monofase delle soluzioni compatte fino ai 7 kW trifase delle installazioni più articolate con 6 moduli, aspetto critico quando si prevede utilizzo simultaneo di più postazioni.
La selezione di una stazione di ricarica richiede un'analisi preliminare della domanda prevista, considerando fattori quali il numero medio di utenti giornalieri, il tasso di utilizzo simultaneo, le condizioni meteorologiche locali e gli spazi disponibili. Il primo aspetto da valutare è la dimensione e la modularità: uno spazio di stazionamento presso una stazione ferroviaria avrà esigenze molto diverse da un parcheggio in una struttura ricettiva di medie dimensioni. Se il volume di traffico è contenuto (fino a 20-30 accessi al giorno), una soluzione compatta con 2-4 prese potrebbe essere sufficiente; al contrario, contesti ad alta frequentazione richiedono moduli multipli, talvolta fino a 6-8 postazioni. Un errore comune consiste nell'sottodimensionare le capacità elettriche: se non si prevede un margine nei caichi, i carichi di punta rischiano di scattare protezioni e frustrare l'utente. La potenza nominale dell'allacciamento principale deve permettere almeno due cariche simultanee senza saturazione.
Un secondo criterio riguarda il profilo di utilizzo e il livello di controllo desiderato. Installazioni pubbliche libere richiedono robustezza costruttiva superiore e una certa resistenza al vandalismo; in questo caso, prese Schuko standard 16A sono preferibili a connettori proprietari, dato che permettono maggiore flessibilità d'uso. Viceversa, in contesti privati o aziendali controllati, sistemi telegestiti con verifica di identità e tracciamento dei costi possono offrire vantaggi amministrativi significativi. La copertura dalle intemperie è obbligatoria in climi continentali o alpini dove la neve e le gelate accelerano il degrado; in climi secchi, una semplice tettoia può bastare. Infine, considerare se integrare funzioni aggiuntive come pompa di gonfiaggio (frequentemente richiesta dagli utenti) o kit di manutenzione base: questi elementi incrementano il valore della stazione ma anche il costo e la complessità manutentiva.
Ogni stazione di ricarica per bici elettriche deve conformarsi a standard tecnici e di sicurezza ben definiti per garantire protezione dell'utente e durabilità dell'impianto. La norma CEI 64-8 (Impianti elettrici utilizzatori) rappresenta il riferimento principale in Italia, disciplinando la corretta progettazione e realizzazione degli impianti di distribuzione a bassa tensione, comprese le prese di servizio. Le prese Schuko 16A utilizzate in stazioni pubbliche devono avere classe di protezione minima IP44 (protezione contro spruzzi d'acqua) se esposte in ambienti esterni, salendo a IP55 in caso di installazione in zone dove l'acqua può scorrere direttamente sulla presa. La messa a terra e il collegamento con interruttori differenziali (RCD) sensibili a correnti di fuga sono obbligatori: questo protegge contro i rischi di scossa elettrica in caso di contatto accidentale con parti conduttive danneggiate.
Dal lato strutturale, le colonnine e le rastrelliere devono rispondere a criteri di stabilità meccanica e resistenza alle sollecitazioni dovute al vento, ai carichi derivanti dall'appoggio delle biciclette e, in certi contesti, al contributo accidentale di persone che si appoggino sulla struttura. Normative tecniche come la UNI EN 15463 (cicloposteggi) forniscono riferimenti su dimensioni di ancoraggio, angoli di appoggio delle bici e capacità di carico per postazione. Le installazioni in spazi pubblici devono inoltre rispettare l'accessibilità secondo il Decreto Legislativo 236/1989 e le norme di sicurezza anti-infortunistica; altezze delle prese, profondità di accesso e zone di manovra devono essere conformi a questi standard. Molti produttori certificati ISO 9001 offrono stazioni già progettate secondo questi vincoli, riducendo il rischio di non conformità in fase di autorizzazione amministrativa con i comuni.
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È un impianto infrastrutturale composto da una o più colonnine/rastrelliere equipaggiate con prese elettriche Schuko standard. L'utente collega il caricabatterie della propria e-bike alla presa e ricarica la batteria, generalmente in 2-4 ore a seconda della capacità. Molte soluzioni moderne includono anche gonfiatori per pneumatici e kit attrezzi di manutenzione.
La colonnina modulare è una struttura verticale autonoma con prese elettriche, adatta per spazi dove il volume di biciclette è contenuto. La rastrelliera con prese integra il supporto meccanico per ancorare le bici, consentendo ricarica e stazionamento simultaneo, ideale per aree ad alta frequentazione dove lo spazio è limitato.
Una colonnina con 4 prese Schuko può ricaricare fino a 4 bici in parallelo. Soluzioni multi-modulo con 6-8 postazioni supportano fino a 8 cariche simultanee. La capacità complessiva dipende dalla potenza dell'allacciamento principale, comunemente 3-7 kW per installazioni pubbliche.
Le prese devono avere protezione minima IP44 contro l'ingresso d'acqua, collegamento con interruttore differenziale sensibile a correnti di dispersione, messa a terra certificata e conformità alla norma CEI 64-8. Queste misure proteggono l'utente da scosshe accidentali e contatti pericolosi in ambienti esterni.
Sì, la maggior parte dei produttori offre verniciature personalizzate secondo standard RAL e codici colore specifici. Strutture in alluminio anodizzato o acciaio zincato verniciato permettono armonizzazione con identità visiva di enti pubblici, aziende e strutture ricettive senza penalizzare prestazioni tecniche.
Oltre alle prese di ricarica, queste soluzioni includono pompe dedicate per il gonfiaggio dei pneumatici, portabici per il supporto della bicicletta durante la ricarica e kit attrezzi di base (cacciaviti, chiavi esagonali). Questo aumenta il valore percepito dell'infrastruttura riducendo tempi di servizio.
Una colonnina compatta richiede uno spazio di 1-1,5 metri quadri; rastrelliere modulari più ampie ne occupano 5-8. Deve essere posizionata su superficie stabile e drenante, preferibilmente coperta da intemperie, con accesso agevole per gli utenti e manutenzione regolare. Verificare vincoli urbanistici locali e necessità di autorizzazioni comunali.
Sistemi telegestiti offrono monitoraggio real-time dei carichi, tracciamento energetico per postazione, controllo di accesso (tessere/app), contabilizzazione automatica costi e riduzione degli sprechi. Sono ideali per contesti aziendali privati e strutture dove la prevenzione del vandalismo è prioritaria.