lun-ven 9-13 / 14.30-18.30
I portabici a rastrelliera amovibili rappresentano una soluzione non invasiva, che ti consente di arredare la tua città, il tuo condominio oppure il tuo villaggio.
Queste rastrelliere, infatti, sono dotate di supporti laterali in cemento, che oltre ad essere un elemento di decoro svolgono l’importante compito di stabilizzare la struttura al suolo. I supporti laterali sono disponibili in diverse finiture e forme.
Porta biciclette con profilo a forma di vela in tubo tondo d'acciaio inox. Dimensioni: L67 x H80 cm
Rastrelliera porta bici per arredo urbano. Numero posti: 2. Disponibile in diverse colorazioni.
Porta bici per arredo urbano circolare in acciaio zincato e verniciato. Dimensioni: L90 x H90.5 cm
Porta bicicletta in tubo d'acciaio zincato a caldo e verniciato. Ø 48 mm.
Rastrelliera per arredo urbano. Numero di posti: 2. Disponibile in diverse colorazioni.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici. Con 1 posto. Disponibile in diverse colorazioni.
Rastrelliera porta biciclette in acciaio zincato. Dimensioni L.90xP.24xh.75 cm
Rastrelliera portabici in acciaio zincato a caldo con fissaggio al terreno. Dimensioni (cm) 180x55x25 h.
Rastrelliera Portabici 1 posto, elementi modulabili e disponibili in diverse colorazioni.
Portabici per spazi pubblici a 1-2 posti in acciaio zincato e verniciato. Dimensioni: L50 x P12 x H101 cm
Portabici monoposto di design in acciaio calandrato grigio micaceo, 300x750x250 mm. Struttura a petalo modulabile per composizioni a corolla.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici disponibile in diverse finiture. Dimensioni: L.100 x H.53 cm.
Portabici per arredo urbano, in acciaio zincato e verniciato. Dimensioni: L 44 x P 30 x H 86 cm.
Rastrelliera portabici singola in acciaio zincato e verniciato grigio micaceo, altezza 85 cm. Design essenziale per fissaggio a terra tramite tasselli.
Porta bici a 1-2 posti a forma di spirale in acciaio zincato e verniciato. Dimensioni: L70 x H90 cm
Rastrelliera portabici orizzontale a 5 posti, in acciaio zincato. Dimensioni (cm)190 x 42 x 36 h.
Portabici in acciaio zincato, ad un posto. Disponibile nella versione da interrare oppure da tassellare. Dimensioni mm 86x100x960h. 100% Made in Italy.
Portabici in acciaio zincato. Dimensioni: 84 x 43 x 90h cm. Portabici costituito da due profili sagomati. Fissaggio: al suolo.
Rastrelliera Portabici a paletto, elemento per 1 posto. Disponibile in diverse colorazioni. Made in Italy.
Rastrelliere porta biciclette per spazi pubblici. Posti: 2. Dimensioni: L.85 x P.55 x h.82 cm.
Portabiciclette in acciaio zincato, con reggiruota a due livelli. Disponibile nella versione da 4 e 8 posti. Da tassellare. Dimensioni min. mmm1000x540x440h
Rastrelliera portabici di design in lamiera d'acciaio grigio micaceo, disponibile da 3, 4 , 5 o 6 posti. Struttura robusta h 350 mm per arredo urbano moderno
Rastrelliera singola porta bici per spazi pubblici. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: L.60 x P.10 x H.30 cm.
Rastrelliera a spirale in acciaio inox H 90 cm. Ideale per bici piccole. Dimensioni: L 1162 x Ø 600 mm.
Rastrelliera Portabici quadrata con sistema di appoggio 2 posti, disponibile in varie colorazioni. Made in Italy.
Rastrelliera portabici monoposto di design a forma di petalo in acciaio grigio micaceo, 400x610x250 mm. Ideale per composizioni modulari a corolla.
Rastrelliera portabici singola con intagli decorativi in acciaio zincato. Dimensioni: L.15 cm x P.15 cm x H.90 cm.
Rastrelliera portabici per spazi pubblici. Fissaggio a terra. Dimensioni: L.320 x P.140 x H.600 mm.
Portabici 1-2 posti in piatto d'acciaio zincato e verniciato, da tassellare. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: mm 640x1000h. Made in italy
Rastrelliera portabici per arredo urbano. Posti: 1. Materiale: acciaio verniciato. Dimensioni: L.166 x P.33 x H.75 cm.
Porta biciletta per arredo urbano monoposto in acciaio presso piegato piatto 100 mm.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici. Numero di posti: 3. Disponibile in diverse colorazioni.
Portabici per arredo urbano a 2 posti in acciaio zincato e legno Okumè. Dimensioni: L 19 x P 8,5 x H 65 cm.
Rastrelliera bici moderna con doghe in legno okumè e struttura in ferro. Dimensioni: L 60 x P 9 x H 69 cm. Posti: 2.
Portabici a due posti Disponibile con fissaggio da interrare oppure da tassellare. Struttura in acciao. Dimensioni: mm 974x494x979h. Prodotto 100% Italiano.
Rastrelliera portabici in acciaio zincato e verniciato a polvere. Disponibile nei modelli da 5, 7 e 9 posti. Dimensioni min mm 2000x415 Made in Italy.
Portabici per arredo urbano decorata con intagli floreali stilizzati. Colore: rosso vino RAL 3005. Dimensioni mm 150x150x850. Prodotto 100% Italiano.
Rastrelliera per arredo urbano. Fissaggio a terra. Dimensioni: L.160 x P.150 H.900 mm.
Portabici a 5 posti realizzata in tubo tondo e predisposta per l'ancoraggio nel terreno. Dimensioni: L.200 x P.40 x h.20 cm. Disponibile in diverse colorazioni.
Rastrelliera portabici in acciaio corten. Dimensioni: L. 56,4 x P. 17 x h. 24 cm.
Portabici a palo in ferro e acciaio zincato e verniciato da inghisare. Struttura a palo con staffe circolari. Dimensioni mm 600x100x1000h. Made in Italy
Portabici per arredo urbano sagomato, in lamiera giallo zinco opaco RAL 1018. Peso: 17 kg. Dimensioni: L 73 x P 16 x H 75 cm.
Rastrelliera portabici in acciaio zincato a caldo e laterali in cemento. Dimensioni (cm) 270x60x40 h.
Portabici in lamiera d'acciaio tagliata al laser. Numero posti: massimo 8. Disponibile in diverse colorazioni. Dimensioni: 1490 x 500 x h.290 mm.
Portabici mono posto per spazi pubblici. Dimensioni 140 x 400 x 800 mm
Porta bici verticale per l'arredo urbano disponibile da 5, 7 e 9 posti. Struttura in acciaio, zincatura a freddo e verniciatura a polvere. Made in Italy.
Portabici da terra amovibile con supporti in cemento e rastrelliera in acciaio zincato. Disponibile da 2, 3, 4 e 5 posti. Dim. min. 1040x450x340h mm.
Rastrelliera porta bici verticale con 5 posti e idonea per ancoraggio al suolo. Dotata di sostegni verticali laterali con sfera decorativa. Lunghezza 1990 mm.
Porta bici di design per spazi pubblici. Posti: 5. Dimensioni: L200 x P40 x H50 cm.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici. Numero posti: 4. Disponibile in diverse colorazioni.
Rastrelliera Porta biciclette dalla forma di foglie in lamina di acciaio.
Rastrelliera per parcheggio n.2 bici presso spazi pubblici. Senza serratura. Dimensioni: L. 400 x P. 460 x h. 906 mm.
Portabiciclette bifrontale in acciaio zincato con decori in ferro battuto. Disponibile da 4, 6, 8 e 10 posti bici. Dim. min. 830x520xh480 mm.
Rastrelliera in corten di design per spazi pubblici. Dimensioni: L. 55 x P. 43 x h. 85 cm.
Rastrelliera portabici di design, in lamiera di acciaio zincato. 5 posti. Dimensioni: mm 1750x990x260h. Prodotto realizzato in Italia
Rastrelliera per biciclette in acciaio zincato. Finitura canna fucile. Idonea per 5 posti. Lunghezza totale: 281 cm.
Rastrelliera portabici di design a due livelli in acciaio zincato e cemento. Disponibile a 7 o 9 posti, ideale per arredo urbano e condomini.
Rastrelliera porta bici in calcestruzzo bianco. Design moderno e finitura cemento bianco. Dimensioni: L 224 x P 75 x H 45 cm.
Rastrelliera porta bici per arredo urbano. 5 posti. L.143.5xP.43.5xh.39.5 cm
Portabici compatto per spazi pubblici. In acciaio verniciato. Dimensioni: 485 x h. 795 mm.
Portabici con staffe per ancoraggio telaio. Struttura smontabili e regolabile in acciaio zincato, da tassellare. Dimensioni: mm 2150x500x720h. Made in Italy
Portabici di design disponibile nelle versioni da 5 e 7 posti. Struttura in acciaio zincato e verniciato. Lunghezza minima: 1485 mm.
Rastrelliera portabici dal design raffinato in acciaio zincato con 5 posti. Dimensioni: L.170 cm x P.15 cm x H.35 cm.
Portabici per arredo urbano in lamiera zincata con prese elettriche. Dimensioni: L 80 x P 16,5 x H 60 cm.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici di design. Dimensioni: L.154 x P.66 x H.72 cm. Disponibile in diverse finiture.
Portabici per spazi pubblici da 7 posti in lamiera zincata multicolor. Dimensioni: L 180 x P 76 x H 65 cm.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici in cemento. 4 Posti. Dimensioni: L.1000 x P.550 x H.260 mm.
Portabici per spazi pubblici. 2 posti. 2 scomparti. Senza serratura. Dimensioni: L. 400 x P. 460 x h. 906 mm.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici di acciaio zincato, dal design moderno. Bifacciale 6+6 posti lunghezza 200 cm.
Rastrelliera porta bici per spazi pubblici in acciaio zincato, dal design moderno. Monofacciale, lunghezza 200 cm.
Rastrelliere porta bici per spazi pubblici ideale per un massimo di 3/4 biciclette. Dimensioni: L.1060 x P.790 x H.250 mm.
Portabici per alloggiamento n. 2 bici. Serratura a chiave. Dimensioni: L. 400 x P. 460 x h. 906 mm.
Bike box singolo in acciaio zincato con intagli stilizzati e apertura assistita. Dimensioni: L.106 x P.220 x H.120 cm.
Portabici a due livelli per spazi pubblici. Numero posti: 8. Dimensioni: L. 190 x P. 215 x h. 200 cm.
Portabici per spazi pubblici in acciaio zincato. Numero posti: 10. Dimensioni: L. 230 x P. 215 x h. 200 cm.
Le rastrelliere porta bici rappresentano una soluzione strutturale essenziale negli spazi pubblici, nelle aree residenziali e nei contesti urbani dove la mobilità sostenibile assume importanza crescente. Questi dispositivi garantiscono il parcheggio sicuro e ordinato delle biciclette, proteggendo i mezzi da danneggiamenti accidentali e dal furto mediante geometrie studiate per il corretto ancoraggio. La scelta della rastrelliera incide direttamente sulla funzionalità dello spazio, sulla user experience dei ciclisti e sulla gestione degli afflussi, rendendo la selezione corretta un elemento strategico per amministrazioni pubbliche, gestori di strutture ricettive e responsabili di comunità.
La varietà delle soluzioni disponibili permette di adattare l'arredo urbano a esigenze specifiche: dalla capacità di posti bici al tipo di ancoraggio, dal materiale costruttivo alla resistenza anti-vandalo. Ogni configurazione risponde a logiche di progettazione urbana, comfort dell'utente e durabilità nel tempo, considerando fattori quali l'esposizione agli agenti atmosferici, la facilità di manutenzione e l'integrazione estetica con il contesto circostante. La qualità costruttiva incide sui costi di sostituzione e gestione del patrimonio pubblico, rendendo importante valutare non solo il prezzo iniziale ma il valore complessivo dell'investimento.
L'installazione di rastrelliere porta bici in spazi pubblici e semi-pubblici riduce significativamente i rischi di furto e danneggiamento dei mezzi, elemento che incide positivamente sulla propensione dei cittadini a utilizzare la bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano. Una rastrelliera ben progettata facilita il parcheggio rapido, minimizza l'occupazione di spazi impropri e crea ordine visivo negli ambienti, contribuendo al decoro urbano. Stazioni ferroviarie, parcheggi per biciclette, centri commerciali, scuole e uffici pubblici traggono beneficio dalla disponibilità di posti dedicati, poiché la gestione ordinata della sosta incide anche sulla prevenzione di conflitti con altri utenti della strada e sulla riduzione degli ostacoli al passaggio pedonale.
Dal punto di vista della sostenibilità, le rastrelliere incoraggiano gli spostamenti eco-compatibili rappresentando un investimento infrastrutturale leggero e reversibile rispetto ad altre soluzioni di mobilità. La facilità di ancoraggio della bicicletta mediante geometrie dedicate riduce i tempi di parcheggio e aumenta la percezione di sicurezza, fattori determinanti soprattutto nei contesti dove la ciclabilità è ancora in fase di sviluppo. I gestori di strutture ricettive, parcheggi e comunità residenziali trovano nelle rastrelliere uno strumento economico per migliorare l'accessibilità e l'offerta di servizi, incrementando l'attrattività della struttura senza significativi investimenti immobiliari. La manutenzione ordinaria è minima, limitandosi a controlli periodici dello stato di integrità e interventi di pulizia.
Le rastrelliere porta bici si differenziano principalmente per configurazione geometrica, materiale costruttivo e metodo di ancoraggio al suolo. I modelli monofacciali sono progettati per ambienti con spazio limitato, occupando una sola superficie frontale e accogliendo tipicamente 1-3 biciclette; questa soluzione è ideale per marciapiedi stretti, aree di transito o edifici residenziali dove lo spazio è ristretto. I modelli bifacciali, invece, sfruttano entrambi i lati della struttura per raddoppiare la capacità a parità di ingombro totale, risultando particolarmente vantaggiosi nei parcheggi dedicati, nelle stazioni e negli hub di mobilità dove occorre massimizzare i posti disponibili.
Per quanto concerne i materiali, le soluzioni in acciaio zincato a caldo rappresentano lo standard nel settore pubblico per la resistenza alla corrosione e la durabilità trentennale anche in ambienti costieri o ad alta umidità. Le rastrelliere in cemento monoblocco, disponibili in versioni monoposto o biposto, garantiscono stabilità strutturale senza necessità di tassellatura, ideali dove il suolo è instabile o non consente installazioni invasive. I modelli con base amovibile in cemento abbattono i costi di installazione eliminando la necessità di interventi di scavo o trivellazione, permettendo la riconfigurazione degli spazi con maggiore flessibilità. Le versioni a parete offrono una soluzione compatta per spazi ristretti verticalmente, adatta a corridor di transito o aree esterne di piccole dimensioni. Esistono inoltre rastrelliere di design in acciaio laser-cut, che combinano funzionalità con caratteristiche estetiche ricercate, rispondendo a progetti di rigenerazione urbana o contesti dove l'aspetto estetico è prioritario.
La scelta della rastrelliera parte dalla stima realistica del numero di biciclette da parcheggiare, parametro che deve considerare i picchi di afflusso e non solo la media giornaliera: una sottodimensionamento genera frustrazione negli utenti e comportamenti di parcheggio disordinato, mentre un sovradimensionamento rappresenta uno spreco economico e di spazio. È fondamentale valutare lo spazio disponibile in termini di lunghezza, profondità e altezza, nonché la tipologia di suolo e l'accessibilità per l'installazione: suoli rocciosi o cementati richiedono soluzioni diverse da suoli naturali, e la presenza di servizi sotterranei (cavi, tubazioni) impone verifiche preliminari. L'esposizione climatica rappresenta un altro criterio decisionale: ambienti costieri o ad elevata umidità richiedono acciaio zincato a caldo o inox, mentre zone temperate possono tollerare finiture verniciate se soggette a manutenzione regolare.
Un errore frequente consiste nel privilegiare il costo iniziale senza considerare la resistenza anti-vandalo e la facilità di manutenzione, fattori che incidono significativamente sul costo totale di proprietà nel medio termine. Le rastrelliere con ganci regolabili o sistemi di ancoraggio sofisticati riducono i danni accidentali alle biciclette, migliorando la user experience e limitando reclami. Per contesti ad alto flusso turistico o in aree a rischio di vandalismo, modelli robusti in acciaio massiccio con fissaggi irreversibili sono preferibili a soluzioni leggere. La compatibilità con diverse tipologie di biciclette (città, mountain bike, cargo bike, velocipedi) deve essere considerata soprattutto in contesti eterogenei: rastrelliere troppo strette o non adattabili compromettono l'usabilità. Infine, consultare le normative locali e regionali sulla mobilità ciclabile evita problemi di mancata conformità o successive modifiche costose.
La progettazione di rastrelliere porta bici deve conformarsi ai criteri contenuti nelle linee guida nazionali sulla ciclabilità, in particolare il "Piano Generale della Mobilità Ciclistica" e i regolamenti comunali specifici sulla gestione dello spazio pubblico. La norma UNI 11157 definisce i requisiti per i parcheggi per biciclette, stabilendo parametri dimensionali per l'ancoraggio sicuro e lo spazio minimo necessario per la manovra: lunghezza compresa tra 1,8 e 2,1 metri per bicicletta, larghezza dello spazio di 0,5-0,6 metri, e altezza minima di 1,8 metri per garantire il passaggio di mezzi con accessori. La resistenza strutturale deve essere conforme alle norme costruttive europee EN 1991 e EN 15630, assicurando che la rastrelliera sopporti carichi verticali e laterali derivanti da biciclette, influenze climatiche e azioni antropiche.
Per gli ambienti pubblici, è richiesta la sicurezza antifurto mediante geometrie che facilitano l'ancoraggio con lucchetto a U, una pratica riconosciuta dai manuali di sicurezza urbana e dalle associazioni cicloamatoriali. La certificazione di zincatura a caldo (UNI EN ISO 1461) garantisce la protezione dalla corrosione per almeno 50 anni in ambiente rurale e 20 anni in ambiente urbano, conformità essenziale per il patrimonio pubblico. Gli elementi metallici devono essere privi di spigoli vivi e punti di intaglio che possono danneggiare i pneumatici o causare ferite accidentali, requisito verificabile attraverso test di conformità meccanica. La stabilità strutturale deve essere documentata mediante calcoli di ingegneria statica, soprattutto per modelli a cantilever o configurazioni particolari. Nei contesti dove la rastrelliera funge da elemento di arredo urbano, può essere richiesta la coerenza estetica con il piano del colore comunale e l'integrazione visiva nel contesto paesaggistico.
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La monofacciale accoglie biciclette su un solo lato, occupando meno spazio frontale ed ideale per marciapiedi stretti. La bifacciale ospita biciclette su entrambi i lati raddoppiando la capacità a parità di ingombro totale, preferibile per parcheggi dedicati dove massimizzare i posti è prioritario.
Sì, l'acciaio zincato a caldo (UNI EN ISO 1461) garantisce protezione dalla corrosione per almeno 20 anni in ambiente urbano e fino a 50 anni in ambiente rurale. In zone costiere con elevata salinità, l'acciaio inox offre performance ancora superiori con manutenzione ridotta.
Sì, i modelli con base monoblocco in cemento non richiedono tassellatura: forniscono stabilità mediante il peso proprio (76 kg per versioni biposto) e sono ideali per superfici instabili o dove gli interventi invasivi non sono consentiti. Richiedono però verifica della portanza del terreno sottostante.
Le versioni monoposto accolgono 1 bicicletta, i modelli da 2-3 posti sono i più diffusi negli spazi pubblici, mentre le rastrelliere bifacciali di grande dimensione raggiungono 6-8 biciclette. La scelta dipende dal volume di ciclisti nei picchi di afflusso.
I modelli con ganci regolabili o profili sagomati riducono l'attrito e gli urti accidentali durante l'ancoraggio. Le rastrelliere in acciaio con superfici lisce e bordi arrotondati sono preferibili; evitare soluzioni con lamiere taglienti o spigoli vivi che graffierebbero i telai.
Sì, se realizzate con acciaio zincato a caldo e spessori adeguati. Il taglio laser non compromette la resistenza strutturale; il design ricercato non scende a compromessi sulla durabilità, rendendole idonee per contesti di rigenerazione urbana.
La manutenzione è minima: pulizia periodica (2-4 volte annue) e ispezione visiva dello stato di integrità della zincatura. Interventi strutturali sono rari. Il costo è stimabile in poche centinaia di euro all'anno, molto inferiore a soluzioni alternative di parcheggio.
No, la UNI 11157 raccomanda geometrie specifiche che consentono il passaggio di lucchetti a U di dimensioni standard (sezione minima 16 mm). Verificare prima dell'acquisto che il diametro e la spaziatura dei tubi permettano un ancoraggio sicuro senza rischi di scavalcamento o strappo della bicicletta.
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